






Freeride ski - Herre -
-10% ekstra
*Se betingelserne



Revolt 121 er et herreski fra mærket Völkl, perfekt til erfarne freeride/backcountry-entusiaster.
Dette ski er designet til at lade dig køre flere runs på uberørte skråninger med fuld ro i sindet og tage de største kicks, pillow. Med sine 121 mm under foden, sine generøse linjer og en markant dobbeltrocker (Twin Tip), sikrer det dig en optimal flydeevne i puddersne. Dens standard camber lover et godt greb på mere bearbejdet sne eller på pisten. Kärnen Multilayer Woodcore, lavet af forskellige træsorter, giver lethed, fleksibilitet og power.
Derudover gør teknologien 3D.Radius Sidecut skiene manøvredygtige og stabile, både ved små sving og store kurver i fuld fart. På trods af den brede ski under foden optimeres kantenes skift, så du bliver mere adræt og bedre kan tilpasse dig terrænskift eller jage dine kommende naturlige kicks eller snehylder. Endelig er dette ski kraftfuldt takket være sin Full Sidewall-konstruktion, og det lover også bedre holdbarhed, da det er designet til at modstå ydre påvirkninger.
For erfarne skiløbere er Revolt 121 skien for dig: hvis du elsker at køre i 60 cm puddersne og lave store 3.6’er, så behøver du ikke lede længere – dit ultimative våben er her!



| Skilængde | Sidekanter (mm) | Radius (m) | Skivægt (g) |
| 177 cm | 143 - 121 - 135 | (R1) 18,9 m, (R2) 17,4 m, (R3) 18,0 m | 2.220 |
| 184 cm | 143 - 121 - 135 | (R1) 20,3 m, (R2) 19,1 m, (R3) 19,9 m | 2.320 |
| 191 cm | 143 - 121 - 135 | (R1) 23,2 m, (R2) 21,7 m, (R3) 22,4 m | 2.430 |
- Siderkanter langs hele længden for direkte kraftoverførsel
- Mini-overlæg på kanterne for længere holdbarhed
| MULTILAYER WOODCORE | Multilags trækerne med to forskellige trædensiteter. I bindingens område anvendes en tæt askekerne, mens resten af skien har en poppelkerne. Det tætte træ sikrer skruernes fastholdelse og stabilitet, mens poppelkernen, som er mere fleksibel, giver resilience og smidighed. |
| 3D RADIUS SIDECUT | Brug af lang radius i spids og hale til store sving ved høj fart. Spidsen modstår høje hastigheder, og der er ingen begrænsning af radius ved svingudgang, hvilket giver større lethed. Kortere radius anvendes til små sving i moderat tempo. Det muliggør let indgang i sving, enestående smidighed og især mindre anstrengelse i korte sving. |
