





Herreski - Mænd -
Ski til mænd Peregrine V-Werks + LT 13 FR 2026 ski Völkl er designet til skiløbere, der kræver det allerbedste inden for præstation og manøvredygtighed.
Takket være det tredimensionelle glas i flere lag i spatlen og halen vil du opleve øget vedhæftning på kanten og enestående reaktivitet i sving. Denne konstruktion 3D.Glass sikrer overlegen stabilitet og præstation uanset forholdene i sneen. Konstruktionen Full Sidewall garanterer en direkte, stærk kraftoverførsel, der giver præcis kontrol og en øjeblikkelig reaktion på alle dine bevægelser. Du vil føle en direkte forbindelse med dine ski, hvilket giver dig optimal kontrol.
Med 3D Radius Sidecutteknologi får du glæde af en hidtil uset manøvredygtighed. Den lange krumningsradius i spatlen og halen gør det nemt at tage store kurver ved store hastigheder, mens den kortere radius i midten sikrer exceptionel smidighed i små kurver ved gennemsnitlig hastighed. Det betyder færre kræfter i kurver og lettere overgange. Det Tailored Carbon Tips and Tails giver yderligere præcision. Fibrene i kulstoffet er placeret med præcision på langs af spændingslinjerne, hvilket har direkte indflydelse på manøvredygtigheden og giver bedre reaktivitet i skarpe sving.
Desuden giver forstærkninger af titanium langs væggen og i de kritiske zoner i spatlen og hælen dig den stabilitet og dæmpning, du har brug for til præstationer i høj fart. Endelig er sålen P-Tex 4504der er lavet af sintret polyethylen med meget høj densitet, garanti for enestående Slidstyrke og fremragende absorption af voks. Med særlige tilsætningsstoffer sikrer dette materiale optimalt glid og maksimal hastighed og opfylder kravene fra de mest konkurrencedygtige skiløbere i Race.
Når du vælger ski Peregrine V-Werks + LT 13 FRski, vælger du en model med høj teknologi og præstation, som er livlig, stabil og manøvredygtig.




| Ski længde (cm) | Sidelinjer (mm) | Radius (m) | Vægt på ski (g) |
| 172 | 132-84-115 | (R1) 23 m, (R2) 14 m, (R3) 19 m | 2852 |
| 177 | 132-84-115 | (R1) 24 m, (R2) 15 m, (R3) 21 m | 2880 |
| 182 | 132-84-115 | (R1) 26 m, (R2) 16 m, (R3) 22 m | 2963 |
- Lateral i fuld længde til direkte kraftoverførsel
- Forstærkninger i titanium sikrer ekstra dæmpning og stabilitet i hele skiens længde
- Ekstremt flade finner i kulstof reducerer vægten og sikrer optimal stabilitet
- Sælges med fiksering Lowride 13 FR GW
| Kerne 3D FULL SENSOR WOODCORE | En meget dynamisk trækerne bestående af en kombination af hårdttræ, poppel, bøg og Isocore i den midterste del og en ultralet blanding af hårdttræ og poppel uden for. |
| Sål - P-TEX 4504 | Sintret polyethylen sål med høj densitet og meget høj molekylær vægt. Ud over at tilbyde enestående modstand mod slid og perfekt voksabsorption er P-Tex 4504 teknologien ekstremt hurtig og bruges udelukkende på mærkets bedste ski og konkurrencemodeller. Materialet er blevet forbedret med særlige tilsætningsstoffer for at gøre det termisk og elektrisk ledende og beviser sine kvaliteter ved at give fremragende glid og maksimal hastighed under konkurrencer. |
| 3D RADIUS SIDECUT | Brug den lange radius i spatel og hæl til lange kurver ved store hastigheder. Spatlen har modstand mod høje hastigheder, og der er ingen radiusbegrænsning på udgangsbøjninger for større lethed i brug. Brug den kortere radius til små sving ved gennemsnitlig hastighed. Det giver let adgang til kurver, standard adræthed og frem for alt mindre anstrengelse i korte sving. |
| TAILORED CARBON TIPS AND TAILS | I denne konstruktion er fibrene i Kulstof ikke længere integreret som et ensartet vævet mesh. I stedet er de syet på en sådan måde, at fibrenes retning og styrke passer perfekt til de funktionelle krav i hver sektion af skien. Da de vigtigste dele af en ski er spatel og hale, er fibrene i kulstof koncentreret i disse områder. Resultatet er en ekstremt præcis kraftoverførsel og livlig, energisk ski med minimum af anstrengelse. |
| 3D GLASS | Sammenlignet med traditionelle konstruktioner af fiber giver de tredimensionelle lag, der er foldet flere gange i spatel og hale, bedre kantgreb og større dynamisk bounce i sving. |