


Freeride ski - Herre -
Revolt 114 er et let og præstationsdygtigt freeride-ski til mænd fra mærket Völkl, ideelt til både øvede skiløbere og erfarne freeskiløbere.
Dette ski er designet til at skære bjerget over med lysets hastighed. Med spidser i carbon og en kerne i Multilayer Woodcore bestående af en blanding af poppel og bøg, er dette ski alsidigt for at kunne tilpasse kraften efter sneforholdene.
Derudover gør teknologien 3D.Radius Sidecut det både manøvredygtigt og stabilt, hvad enten det er i små sving eller store kurver med fuld fart. På trods af skiens bredde under foden er kantskift optimeret for at gøre det mere agil og bedre tilpasset terrænskift. Denne konstruktion er perfekt tilpasset double rocker, som forbedrer igangsætningen af sving i alle typer sne. Endelig er dette ski kraftfuldt takket være sin Full Sidewall-konstruktion, som også lover bedre holdbarhed, da det er designet til at modstå ydre påvirkninger.
Til de øvede skiløbere: Revolt 114 er skabt til jer. Hvis du elsker at køre i pudder og lave store straight spor i den, behøver du ikke lede længere – dit ultimative våben er her!



| Skilængde | Sidekanter (mm) | Radius (m) | Skivægt (g) |
| 177 cm | 146 - 114 - 128 | (R1) 22,4 m, (R2) 17,8 m, (R3) 20,9 m | 2.251 |
| 184 cm | 146 - 114 - 128 | (R1) 24,6 m, (R2) 19 m, (R3) 22,4 m | 2.315 |
| 191 cm | 146 - 114 - 128 | (R1) 27,5 m, (R2) 21,2 m, (R3) 25,1 m | 2.480 |
- Kantkanter langs hele længden for direkte kraftoverførsel
- Mini-overlæg på kanterne for længere holdbarhed
| MULTILAYER WOODCORE | Multilags trækerne med to forskellige trædensiteter. I bindingens område anvendes en tæt askekerne, mens resten af skien har en poppelkerne. Det tættere træ sikrer fastgørelse af skruer og stabilitet, mens poppelsektionen, som er mere fleksibel, giver elasticitet og smidighed. |
| 3D RADIUS SIDECUT | Brug af den lange radius i spids og hæl til store sving ved høj fart. Spidsen er modstandsdygtig ved høj hastighed, og der er ingen begrænsning på radius ved udgangen af svinget for bedre kontrol. Den kortere radius bruges til små sving ved moderat fart, hvilket giver nem indgang i sving, enestående smidighed og især mindre anstrengelse ved korte sving. |
