

Skis freeride/backcountry - Herre -


Skis freeride/backcountry - Herre -
Revolt 112 er en let og højtydende freeride-ski til mænd fra mærket Völkl, ideel til både øvede skiløbere og erfarne freeskiløbere.
Placeret mellem Revolt 104 og Revolt 121 tilfører denne model en freestyle-dimension til pudderdage, og kombinerer flydeevne med reaktiv manøvredygtighed for kreative linjer i big-mountain terræn.
Denne ski er designet til at skære gennem bjergene med lysets hastighed. Med carbon tip og en kerne i Multilayer Woodcore bestående af en blanding af poppel og bøg er skien alsidig, så kraften kan tilpasses alt efter sneforholdene.
Derudover gør teknologien 3D.Radius Sidecut den manøvredygtig og stabil, både ved små sving og store kurver i fuld fart. På trods af skiens brede talje er kantændringer optimeret for øget agilitet, så du bedre kan tilpasse dig terrænets skift. Denne konstruktion er perfekt tilpasset double rocker, som forbedrer svinginitieringen i alle sneforhold.
Skien er kraftfuld takket være sin Full Sidewall-konstruktion og lover samtidig bedre holdbarhed, da den er designet til at modstå ydre påvirkninger. Den kompakte sål af høj kvalitet giver en endnu bedre glidning takket være P-Tex 2100.



| Skilængde | Sidetaljer (mm) | Radius (m) | Skivægt (g) |
| 178 cm | 134 - 112 - 126 | (R1) 18,9 m, (R2) 17,4 m, (R3) 18 m | 2.140 |
| 185 cm | 134 - 112 - 126 | (R1) 20,3 m, (R2) 19,1 m, (R3) 19,9 m | 2.240 |
| 192 cm | 134 - 112 - 126 | (R1) 23,2 m, (R2) 21,7 m, (R3) 22,4 m | 2.420 |
- Siderande langs hele længden for direkte kraftoverførsel
- Mini-overlæg på siderandene for længere holdbarhed
| MULTILAYER WOODCORE | Multilags trækerne med to forskellige trædensiteter. I bindingsområdet anvendes en tæt askekerne, mens resten af skien har en poppelkerne. Det tætte træ sikrer fastgørelse af skruer og stabilitet, mens poppelkernen, som er mere fleksibel, giver fleksibilitet og smidighed. |
| P-TEX 2100 | Sål i høj-densitet sintreret polyethylen med høj molekylvægt, der giver høj modstandsdygtighed og enestående glid. |
| 3D RADIUS SIDECUT | Brug af lang radius i spids og hale til store sving i høj fart. Spidsen modstår høje hastigheder, og der er ingen begrænsning på radius ved svingudgang for øget lethed. Kortere radius anvendes til små sving i moderat tempo, hvilket muliggør nem indgang i sving, ekstraordinær smidighed og især mindre anstrengelse ved korte sving. |
