



Det Neo Slasher er et unisex-splitboard fra mærket Capita. Det er udviklet af holdets bedste ryttere og inkorporerer mærkets DNA og downhill-kvaliteterne fra mærkets bedste boards.
For at forstå, hvor meget arbejde der er lagt i Neo Slasher er resultatet af meget grundigt arbejde, skal man bare studere dens camber. Udstyret med den Alpine V1 ProfileDet garanterer en utrolig alsidighed i splitboardingens verden. En standard camber under fødderne sikrer kanthold i hård sne. De 2 rockere for og bagWAH-POW sikrer en afbalanceret kørsel og et enestående løft i puddersne. For endnu mere køreglæde er der et fladt stykke camberi bagenden.
Målet med designet af Neo-slasher var at lave et board, der kunne køres under alle forhold med maksimal fornøjelse. For at opnå dette er boardet udstyret med Hyperdrive Baseen førsteklasses sintret sål, der garanterer overlegen glideevne. Så du kan give slip på hestene, for Neo Slasher har, hvad der skal til, og dens 9,10 m krumningsradius på 158 cm sikrer den hurtigste svingning.
For at nedstigningen skal blive så behagelig som muligt, er det vigtigt, at opstigningen går glat. For at opnå dette arbejdede ingeniørerne på Capitaarbejdede først med vægten af brættet ved at skabe en FSC Certified Elevate Split Core. Denne nye, ultralette kerne gør det nemt at klatre og køre ned, så man kan køre længere.
For alle ryttere, der ønsker at få mest muligt ud af det, bjergene har at byde på, Capita har udviklet Neo Slasher.
Bemærk venligst: For at reducere spild producerer Capita farverne på sålerne tilfældigt ved at vende grafikken og baggrunden om.



Konstruktion :
Alpine V1 Profile - Cambre : Camber kombinerer standard, flad og inverteret camber. Positiv camber mellem støtterne giver greb og støtte. Flad kurve på ydersiden af støtterne for stabilitet i spatlen. Omvendt camber (rocker) giver tilgivelse og lettere indgang til sving. Denne nye camber giver pop og respons som en standard camber, med manøvredygtighed og tilgivelse som en inverteret eller flad camber.
Radical Tapered/Directional/1" Setback-Form: Form med bindingerne lidt længere tilbage mod halen og en lidt længere næse for bedre flydeevne i dyb sne. Næsen er bredere end halen for at forbedre løft og følelse.
Kerne :
Ascend 2 Split Core Split Core- : Poppel af høj kvalitet på linje med paulownia og en ABS-midterlinje, hvilket resulterer i en specifik high-end splitkerne.
Carbon Fleece Power Shield- : To kulstofpuder omkring indsatserne giver stabilitet i varierende sneforhold uden at påvirke brættets vridning.
Amplitex V-Tech Amplifier - : kulstofvævedehørfiberforstærkninger . Tilbyder energien og reaktionsevnen fra kulstof og letheden fra hør.
FULL ABS1000 Sidewalls- : kanter i modstandsdygtig ABS.
Topsheet :
HolySheet Tri/Tri Fiberglass & Magic Bean Resin- : Triaksial glasfiber placeret over og under kernen for at garantere styrke, holdbarhed og optimal ydeevne. Magic Bean Resin er en harpiks fremstillet af 60 % genbrugsmaterialer og bønner!
- PLT Topsheet Technology
Multitech Level 6 DeepSpace TM Silkscreen + PAM16000 Topsheet w/ Metallic Underlay- .
Såle:
- HyperDrive base : Ny version af sintret sål i polyethylen med ultrahøj densitet, designet med tilsætningsstoffer og en høj molekylvægt for at opnå en førsteklasses anti-friktionssål. Den hurtigste og mest solide sål i sortimentet.
- Multitech Sublimation + Die-cut Base
360 Degree HRC48 Steel Edges
Funktioner :
| Størrelse | Dimensionelle linjer | Krumningsradius |
| 154 | 299/250/276 | 8,8 m |
| 158 | 305/256/283 | 9,1 m |
| 161 | 308/258/285 | 9,3 m |
| 164 | 312/261/290 | 8,1 m |
Rapide en montée et performant en descente, le Neo-Slasher nous a conquis par son efficacité dans les phases d'ascensions, et sa sérénité dans les grandes lignes et les portions plus engagées.
En reprenant le top des technologies de chez Capita, le Neo-Slasher propose un programme freeride alléchant. On retrouve entre autre un revêtement tri axial en fibre de verre qui vient apporter une grosse rigidité en torsion, et un comportement un peu plus agressif à la board.
Les plus : Tarif, Poids, aptitudes Freeride
Les moins : R.A.S